在巴萨与耐克铁定分手之后,牵手彪马应该是最好的结果。毕竟这是事关一年上亿欧元的合同,能选择的下家也不多。
毕竟以巴萨的体量,用自主品牌所带来的物流和营销成本着实太大,离开传统体育品牌,并不划算。
虽然说阿迪达斯才是跟耐克比肩的巨头,但阿迪达斯作为皇马的赞助商。他们在伊比利亚半岛的战略应该已经饱和了,继续追逐巴萨,对他们来讲是没有意义的,也不可能拿出更多的资源。
毕竟西班牙本身的市场价值不大,虽然巴萨的影响力是辐射出去的,但一个版块很难被一个巨头独占,这对他们也没啥好处。
关键点是同时拿下皇马和巴萨,代价太大,阿迪达斯无法赢回相应的利益。
耐克和巴萨联手,原本是全方位合拍的,毕竟巴萨的南美文化底蕴很深,在美国也有极好的人缘与市场基础。
这次牵手彪马,希望会是彪马一个大手笔的开始,也成为一次成功的联合。不过至少短期来讲,巴萨离开耐克,转投彪马,对于球队市场价值会产生较大的消极影响。
一方面巴萨原本是耐克的一哥(从上一份合同金额可以明确体现),这会儿转投彪马,在曼城合同到期前,巴萨恐怕也很难真的说是该品牌旗下的第一球队。
其次也是最重要的,就是巴托梅乌当初拿到的耐克分销权公司,巴萨一直计划以1.5亿到2.1亿的价格,卖出49%的股权。
可惜自从跟耐克解约的消息出现后,这件事情就黄了。换一句话说,失去了耐克,巴萨的这个分销权公司价值近乎归零,光这一笔的损失就接近2亿。
当然存在彪马也给巴萨分销权的可能性,但重新建立体系,起码还要几年的时间,才有可能重新获得公司价值,其中的损失是巨大的。
只是巴萨也没有其他选择,这会儿巴萨也不可能接受耐克大幅降价的要求,彪马至少短期内还能满足巴萨明面上的经济诉求,分销权公司的损失可以通过舆论来转移注意力。
彪马最终能给巴萨多少钱,也将很大程度上说明这件事的态度和认真程度。所以,还是等最终的数字。
这会儿说法很杂很乱,甚至巴萨多次表达要用自主品牌,应该还是在跟彪马讨价还价,在数字上没那么容易马上谈拢。